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　平成29年４月17日発刊、物流ニッポンの「中小事業者の新卒採用増」の記事に当社入社式が紹介されました。
　今年は３名の高卒ドライバーが入社しました。４月20日までに社内研修と外部研修(ビジネスマナー・接遇研修・雇入時の安全衛生講習・初任者運転研修15時間など)を終え、フォークリフト運転技能資格と準中型自動車運転免許取得を後に、各営業所へ配属されます。
　営業所では先輩ドライバーがマンツーマンで指導を行ない、新入社員は「研修業務報告書」を作成します。報告書の中には、今週の目標や指導内容、できたこと・できなかったこと、1週間の振り返りなどを記入します。その後、マンツーマン・リーダーのコメントと所属長のコメントを記入して、社長に提出するなどの人財の育成を図っています。
　これからも、学卒ドライバーの採用を継続する方針です。
　これまで多くの高卒ドライバーを教育指導してきた経験と実績があり、各種資格取得はもちろん、安全対策、事故防止、万一の際の補償も充実しており、安心して働ける職場と評価されています。

　小集団活動は、社員間のコミュニケーションの改善を自主的に図ることを目的としています。

　発表会は自主的な活動をとおして、無事故・無災害・健康改善及び業績拡大等に顕著な成績を上げた優秀班(グループ)を表彰するものです。

　小集団活動をスムーズにするため、茶菓子代として準備金を支給し、さらに、コミュニケーション・ツールとして、全社員に新型の携帯電話を貸与しています。なかなか会えないドライバー同士の意思疎通をスムーズにするため、「ＬＩＮＥ」を使って情報交換を行なっています。

　自動車安全運転センター山形県事務所の大江所長が表彰決定の報告に来社しました。平成28年の社員のSDカード取得率、交通違反率などを総合的に判断し決定されたものです。

　銅賞の表彰状と楯をいただきました。昨年に引続き２年連続となります。これからも、事故防止のため　交通違反、諸規則違反のないように徹底して参ります。

　平成29年２月25日・３月４日の両日、山形県暴力追放推進センターの協賛により中堅管理監督者約50名の研修会を実施しました。
　反社会的勢力の手口とその対応についてのビデオを視聴、途中「あなたならどう対応しますか？」（シンキングタイム）では、研修者に質問を答えて貰うなど、現実的に起こりうる事例などが紹介されました。このような対応は「あわてない」「答えをすぐに出さない」「周囲に相談する」一般家庭でもこれらの組織と無関係とは言えない現状にあります。その対処方をしっかり身につけておきたいものです。

　＜反社会的勢力＞（参考）
  暴力や威力、あるいは詐欺的な手法を駆使し、不当な要求行為により、経済的利益を追求する集団や個人の総称をいう。
　該当する組織や個人は、暴力団とその団員、および準構成員、暴力団員やその関係者が関与、協力する暴力団関係企業、総会屋、社会運動や政治活動を装って不当な行為をする社会運動等標榜(ひょうぼう)ゴロ（ごろつきの意）、暴力団とのつながりを背景にその威力を用いるなど、不正行為の中核に存在する特殊知能暴力集団などである。
　近年の暴力団は、活動の実態を隠蔽(いんぺい)し、表向きは企業や社会運動団体などを装いながら、資金獲得のための不当な活動や、巧妙な証券・不動産取引などを行うようになっており、このような総称で反社会的勢力とよばれるようになった。
＜＜ 常套句(じょうとうく) ＞＞  決まり文句の略。
 　　責任を取れ・誠意を見せろ
　　マスコミに講評するぞ・ネットに書き込むぞ
　このような言葉を使ってきたら、先ずは、反社会的勢力の関係者と疑う。
  こちらがスキを見せるとつけ込んでくる。「曖昧な態度は禁物である」と肝に銘じておいてほしい。あとでいくら言い訳をしても、揚げ足を取られて悪い方へ悪い方へと引きずり込まれていく結果につながるからだ。「家族に何があっても知らないぞ」というのはヤクザの脅しの常套句だ。そして、彼らの使うもっとも卑怯な手口でもある。だが、相手はヤクザ、つまり脅しのプロである。脅しというのは「するぞ」という警告であって、本当の殺人者は警告などしない。
＜＜山形県警察署の対応＞＞
　　暴力団追放３ない運動 + １
      暴力団を「利用しない」 
      暴力団を「恐れない」
      暴力団に「金を出さない」＋　暴力団と「交際しない」
 を推進し、山形県暴力追放運動推進センター(０２３－６３３－８９３０)や自治体と連携して「暴力追放県民（市民）大会」等の開催を通じて、県民の暴力団排除意識の高揚に努めています。
　暴力団による犯罪や暴力団の活動に関する情報を認知した場合、又は暴力団による犯罪被害に遭った場合には、速やかに警察(110番)へ通報しましょう。

＜非接触型体温計の配備＞

　インフルエンザや風邪の蔓延防止のため、非接触型標記体温計を全職場に配備しました。出発前および終了の点呼時に、ドライバーが発熱等で体調の不調を訴える場合や、点呼者がドライバーの異常を察知した場合に使用するものです。

　人間の平熱は３６.８９度±０.３４度ですが、個人的な差もありますので、臨機応変に使用することとしています。この体温計で測定し異常ありと判断された場合は、改めて接触型体温計で測定の上、点呼簿にその体温を記入しています。

　その場合は、直ちに通院の指示を出し、休みを取らせる等の対応をしています。また、事務担当者も同様に利用し、インフルエンザ等の蔓延に注意するよう呼びかけています。

 車輌点検のデモンストレーションビデオを制作しました。

大型車、総重量25ｔ車の点検内容をマスターしましょう。